Avant d’ériger un garage en métal, vous devez confirmer les règlements locaux, obtenir un permis, planifier le site de construction et préparer une fondation. Les exigences varient selon la municipalité, et même selon le quartier; commencez donc par les règles de votre association de propriétaires et de votre service local du bâtiment, puis planifiez le site et la fondation en fonction de leurs exigences. Ce guide couvre chaque étape; notre guide d’achat d’un garage en métal complémentaire traite des dimensions et des caractéristiques. Voici, étape par étape, comment fonctionnent les permis, le zonage et la planification du site pour un garage en métal.
Comprendre d’abord les règlements
Les règlements sont les règles établies par votre gouvernement local et votre communauté pour les nouvelles structures, et ils varient d’un État à l’autre, d’une province à l’autre, d’un comté à l’autre et d’une ville à l’autre. Vérifiez deux ensembles de règles avant de commander :
1. Règles de la communauté et clauses de l’HOA
De nombreux quartiers et associations de propriétaires ont des clauses, conditions et restrictions qui régissent ce que vous pouvez construire — le type de garage, ses dimensions, sa hauteur, ses matériaux et même ses couleurs. Confirmez-les d’abord, puisqu’elles peuvent écarter un concept avant même que vous ayez dépensé quoi que ce soit.
2. Règlements gouvernementaux
Les règlements de zonage, les codes du bâtiment et les codes de prévention des incendies déterminent à quelle distance le garage peut se trouver de votre maison, des autres bâtiments et des limites de propriété, quelle hauteur il peut avoir et à quelles charges il doit résister. Communiquez avec votre service municipal de l’urbanisme ou du bâtiment pour connaître les exigences exactes à votre adresse.
Planifier votre site de construction
Étape 1 : Trouver un endroit de niveau
Choisissez une zone de niveau suffisamment grande pour le garage et ses marges de recul. S’il n’y a pas d’endroit naturellement de niveau, vous devrez peut-être apporter du remblai et le compacter pour en créer un.
Étape 2 : Regarder au-dessus
Gardez le site dégagé des lignes électriques aériennes, des branches d’arbres et de tout ce qui pourrait nuire à l’assemblage ou au bâtiment une fois terminé. Vérifiez les exigences de dégagement de votre service public local pour les lignes électriques, et taillez ou retirez les branches qui surplomberont le toit.
Étape 3 : Marquer les coins et vérifier les marges de recul
Piquetez les coins du bâtiment et mesurez à partir des limites de propriété pour confirmer que vous respectez les exigences de marge de recul. Assurez-vous de connaître vos limites de propriété exactes avant de le faire — un arpentage en vaut la peine si vous n’êtes pas certain.
Étape 4 : Vérifier sous terre
Avant tout creusage, faites localiser et marquer les services publics enfouis. Communiquez avec votre service local de localisation des infrastructures, et vérifiez la présence de fosses septiques, de conduites de drainage ou d’autres obstacles.
Planifier et chiffrer votre fondation
- Fondation existante : Si vous avez déjà une dalle de béton ou une base adéquate, vous pourriez économiser en l’utilisant — mais confirmez qu’elle respecte les codes locaux, qu’elle convient au bâtiment et qu’elle correspond aux spécifications de vos plans d’ingénierie.
- Chiffrer une nouvelle dalle : Donnez à votre entrepreneur les spécifications de vos plans : épaisseur de la dalle, détails des semelles, dimensions, pente, détails des bords, emplacement des boulons d’ancrage, et si vous souhaitez une base de gravier, un pare-vapeur ou un tablier de béton.
- Le faire vous-même : Couler votre propre fondation peut réduire les coûts de main-d’œuvre, mais les erreurs coûtent cher à corriger et compromettent la stabilité du bâtiment. Pour la plupart des propriétaires, il vaut mieux confier cette étape à un entrepreneur expérimenté.
Obtenir votre permis
La plupart des garages en métal nécessitent un permis de construction avant le début des travaux. Les demandes exigent généralement :
- Plans d’ingénierie : Toro fournit des plans estampillés par un ingénieur pour votre bâtiment et votre emplacement précis, indiquant les charges de conception et les spécifications que votre service du bâtiment doit voir.
- Un plan d’implantation : Un dessin de votre propriété indiquant l’emplacement du garage, ses dimensions et les distances par rapport aux limites de propriété et aux autres bâtiments.
Ne commandez votre bâtiment que lorsque la démarche d’obtention du permis est claire, et ne préparez la fondation que lorsque la conception est définitive, puisque l’emplacement des boulons d’ancrage dépend des plans finaux.
Terminer la préparation du site et la fondation
- Base de gravier ou de sol : Pour les bâtiments conçus pour une base de gravier, dégagez les débris, nivelez et compactez la zone, y compris la zone de marge de recul.
- Couler une dalle : Construisez les coffrages, installez l’armature et les boulons d’ancrage exactement comme l’indiquent vos plans, puis coulez et finissez le béton.
- Cure de la dalle : Le béton a besoin de temps pour gagner en résistance. Une pratique courante consiste à garder la dalle humide pendant environ la première semaine, et la résistance complète se développe sur environ quatre semaines. Protégez-la des débris et suivez les indications de votre entrepreneur quant au moment où l’assemblage peut commencer.
Planifier votre assemblage
Une fois la fondation prête, vous pouvez planifier l’assemblage. Plusieurs garages Toro de plus petite taille et bâtiments d’entreposage sont faciles à assembler sans grande équipe, grâce aux instructions détaillées incluses avec votre ensemble. Pour les bâtiments plus grands, ou si vous n’êtes pas certain, un entrepreneur local peut s’occuper de l’assemblage. Toro conçoit, fait l’ingénierie, fabrique et expédie l’ensemble; la fondation et l’assemblage sont pris en charge par vous ou votre entrepreneur.
Permis, codes et ingénierie
Les charges de conception suivent la norme ASCE 7 de l’American Society of Civil Engineers, citée par l’International Code Council dans l’International Building Code, ou le Code national du bâtiment du Canada. Les travaux de fondation se réfèrent souvent aux directives de l’American Concrete Institute. L’équipe d’ingénierie interne de Toro calcule les charges et les réactions de fondation de votre garage pour son adresse précise avant l’expédition.
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