La construcción de una pista de equitación cubierta comienza con el emplazamiento y la capa de rodadura adecuados, seguidos del dimensionamiento de una estructura de luces libres según su estilo de monta, y la planificación de la ventilación, la iluminación y cualquier establo, guadarnés o zona de observación antes de la construcción. Un picadero de acero es la opción práctica para cualquier estructura de más de 60 pies de ancho, ya que el armazón de luces libres del acero cubre una amplia superficie de monta sin postes que estorben.
¿Por qué construir una pista cubierta?
Las superficies de equitación al aire libre son impredecibles: los desniveles, el barro, el hielo y el suelo mojado aumentan el riesgo de resbalones que pueden lesionar al caballo o al jinete. Una pista cubierta le proporciona una superficie uniforme y segura, y le permite montar y entrenar durante todo el año, independientemente del clima.
Empiece por el uso que se le dará a la pista
La función determina el diseño. Antes de empezar las obras, decida si la pista será un picadero de ejercicio para climas fríos para dos o tres jinetes, una instalación de entrenamiento o parte de una operación profesional que albergue competiciones de doma clásica, salto u otras disciplinas. Esa respuesta determina el tamaño, el número de jinetes simultáneos y si necesita espacio para espectadores, establos, equipos, aseos o una zona de cafetería.
Elección del emplazamiento
Construya en terrenos elevados para que el agua de lluvia drene hacia fuera de la pista en lugar de hacia dentro. Un drenaje deficiente es una de las formas más rápidas de arruinar una superficie de equitación, así que planifique la nivelación y la escorrentía antes que cualquier otra cosa. Deje espacio alrededor del edificio para el acceso de remolques y futuras ampliaciones, como establos o una zona de carga cubierta.
Capa de rodadura: la superficie de monta
Un enfoque común es una base firme de unas 6 pulgadas de grava de cantera compactada, cubierta con su superficie de monta: arena, cribados de piedra caliza o arcilla, dependiendo de su disciplina y preferencia. Mantenga la capa superficial en unas 4 pulgadas; una capa de rodadura más profunda no amortigua mejor el aterrizaje del caballo y puede forzar los tendones y los tejidos blandos. Nivele la base con una ligera pendiente, de alrededor del 1 %, desde el centro hacia fuera, para que el agua que entre se drene en lugar de acumularse formando barro.
Dimensionamiento de su pista
Las pistas pueden ser de cualquier tamaño, pero la anchura es donde el acero marca la diferencia. Las pistas más pequeñas pueden estructurarse en madera, mientras que cualquier estructura de más de 60 pies de ancho es mejor construirla en acero para soportar el amplio tejado sin columnas interiores. La longitud suele ser el doble de la anchura, lo que deja espacio para recorridos de salto y varios jinetes a la vez. Si tiene previsto practicar doma clásica, tome como referencia las pistas estándar: una pista de doma pequeña mide 20 m x 40 m (unos 66′ x 131′), y una pista estándar mide 20 m x 60 m (unos 66′ x 197′), además de un margen perimetral para que los jinetes no rocen las paredes. El armazón de luces libres de Toro alcanza anchuras de hasta 200 pies, por lo que la pista puede dimensionarse según sus necesidades de monta en lugar de limitarse a los límites de la estructura.
Estructura y detalles interiores
- Armazón de luces libres: La ausencia de postes interiores significa que no hay obstáculos para los caballos ni para los jinetes.
- Grandes puertas correderas: Dimensionadas para que los caballos y, preferiblemente, el equipo de mantenimiento de la capa de rodadura puedan entrar y salir fácilmente.
- Guardabotas: Recubra la parte inferior de las paredes con madera contrachapada o tablones de madera para que los caballos no golpeen el armazón de acero con sus cascos.
- Ventilación: Los respiraderos en la cumbrera y en las paredes mantienen el aire fresco, controlan el polvo y el olor, y reducen la condensación.
- Aislamiento: Mantiene las temperaturas más estables durante todo el año y ayuda a evitar que la condensación gotee sobre la superficie de monta.
- Luz natural: Los tragaluces y las ventanas iluminan la pista durante el día y reducen los costes de iluminación.
- Iluminación cenital: Planifique suficientes luminarias para montar con seguridad por la noche y en invierno.
Lista de comprobación de la planificación: qué incluir
Divida su planificación en unas cuantas listas antes de finalizar el diseño:
- Características estructurales: Capa de rodadura de la pista, establos para caballos con pasillo, guadarnés, zona de aseo y lavado, zona de monta, picadero de espera, sección para espectadores y aislamiento.
- Electricidad e iluminación: Luces cenitales, focos exteriores, tomas de corriente en todo el recinto, calefacción para la oficina y los aseos, sistema de sonido para espectáculos y seguridad.
- Acceso: Puertas exteriores e interiores anchas, medias puertas y salidas directas a corrales y establos.
- Fontanería: Aseos, grifos para la zona de lavado, un fregadero para la cocina o cafetería y agua caliente en los establos.
- Almacenamiento y mantenimiento: Almacenamiento de pienso y heno, espacio para saltos, un plan de gestión del estiércol y espacio para aparcar el equipo de mantenimiento de la capa de rodadura.
Planificar al detalle no cuesta nada y evita cambios costosos una vez levantado el edificio, así que tómese el tiempo necesario para hacerlo bien.
Adiciones que vale la pena considerar
Muchos propietarios convierten la pista en el centro de una instalación completa. Un muelle de remolque cubierto le permite cargar y descargar caballos al abrigo de las inclemencias del tiempo. Los establos a lo largo de un lado permiten llevar a un caballo desde su box hasta la pista sin salir al exterior. Una zona de observación con calefacción ofrece a familiares, amigos y clientes un lugar cómodo para ver los entrenamientos y las competiciones.
Por qué el acero supera a la madera en los edificios ecuestres
Los establos de postes de madera eran la opción tradicional, pero son vulnerables a la podredumbre, las plagas, el fuego y los daños meteorológicos. El acero es incombustible, no se pudre ni atrae plagas, cubre luces mucho más amplias sin postes y requiere muy poco mantenimiento, por lo que dedicará más tiempo a sus caballos y menos al edificio. Los kits de edificios de acero de Toro comienzan entre $19 y $26 por pie cuadrado para la estructura básica, y la cifra final dependerá principalmente de los requisitos de nieve, viento y sísmicos de su ubicación.
Permisos, códigos e ingeniería
Las pistas de equitación que albergan eventos o espectadores pueden estar sujetas a requisitos de ocupación que van más allá de la revisión estructural estándar, por lo que debe confirmarlo pronto con su departamento de edificación local. Las cargas de diseño siguen la norma ASCE 7 de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, referenciada por el Código Internacional de Edificación del International Code Council, o el Código Nacional de Edificación de Canadá. El equipo de ingeniería interno de Toro calcula las cargas de su pista para su dirección específica antes del envío; usted o su contratista local se encargan de los cimientos y el montaje.
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