Un edificio de almacenamiento para embarcaciones de acero le permite guardar su barco en su propia propiedad durante el invierno, protegido de la nieve, el hielo, la exposición a los rayos UV y el robo, sin pagar por un almacenamiento externo ni dejarlo bajo una lona en el jardín. Dimensione el edificio en función de su barco sobre el remolque, con una puerta lo bastante alta y ancha como para meterlo marcha atrás con facilidad, y prepare el barco correctamente para el invierno antes de guardarlo en el interior.
Sus opciones de almacenamiento para embarcaciones
Cuando termina la temporada, los propietarios de embarcaciones en Canadá y el norte de EE. UU. suelen elegir entre dejarlas en el agua, pagar por un almacén o un puerto deportivo, o guardar el barco en casa. El almacenamiento externo es cómodo, pero caro, y se acumula temporada tras temporada; además, la instalación puede estar a mucha distancia de casa. La mayoría de los barcos no caben en un garaje estándar, por lo que muchos propietarios acaban dejándolos en el patio. Eso los expone a la carga de nieve, a los ciclos de congelación y deshielo, a los daños por UV y a la humedad, y una lona no aguanta cuando la nieve se acumula encima.
¿Por qué un edificio de almacenamiento para embarcaciones de acero?
- Menor coste a largo plazo: Sin cuotas mensuales o estacionales de almacenamiento, y el edificio sigue siendo un activo en su propiedad.
- Protección real: Cuatro paredes y un tejado mantienen su barco fuera de la nieve, la lluvia y el sol, y a salvo de ramas que caen.
- Seguridad: Un edificio de acero cerrado con llave protege contra el robo y el vandalismo mucho mejor que un patio o una lona.
- Comodidad: Su barco está ahí mismo cuando quiera trabajar en él o salir en primavera.
- Una propiedad más ordenada: Sin un barco bajo una lona en el patio trasero.
- Uso durante todo el año: En los meses de temporada baja, el mismo edificio puede albergar autocaravanas, remolques o equipos.
Cómo dimensionar su edificio de almacenamiento para embarcaciones
- Longitud: Mida el barco sobre su remolque, incluyendo la lanza del remolque y cualquier motor fueraborda, y luego añada espacio para caminar por delante y por detrás.
- Anchura: Tenga en cuenta la manga del barco más holgura a ambos lados para poder rodearlo y trabajar en él.
- Altura: Mida desde el suelo hasta el punto más alto con el barco sobre el remolque, incluyendo cualquier parabrisas, torre o estructura de bimini.
- Tamaño de la puerta: La abertura de la puerta debe permitir esa altura y anchura completas con margen, ya que al meter un remolque marcha atrás por una abertura estrecha es cuando se producen daños. Las puertas enrollables o correderas funcionan bien.
- Embarcaciones futuras: Si es posible que cambie a un barco más grande, dimensione para ello ahora.
Cómo preparar su barco para el invierno antes de almacenarlo
Siga las instrucciones de los fabricantes de su barco y del motor, pero la preparación para el invierno suele incluir estos pasos:
- Lávelo y séquelo: Limpie el casco y la cubierta de suciedad, algas y mugre con jabón para embarcaciones, aclare a fondo y séquelo por completo para evitar moho y hongos.
- Repare los daños: Arregle las piezas sueltas o desgastadas, compruebe si hay corrosión y apriete los herrajes; el frío puede empeorar los daños existentes.
- Proteja el sistema de refrigeración: Drene o enjuague y trate el sistema de refrigeración del motor para evitar daños por congelación.
- Añada estabilizador de combustible: El estabilizador evita que el combustible se degrade durante el invierno, para que el motor arranque limpiamente en primavera.
- Aplique spray de niebla al motor: Un spray de “fogging” recubre las piezas internas del motor para evitar óxido y corrosión.
- Cambie el aceite y el filtro: El aceite nuevo evita que los contaminantes permanezcan en el motor todo el invierno.
- Retire los objetos de valor y la batería: Guarde la electrónica y la batería en un lugar donde no se dañen por el frío.
Características que merece la pena añadir
La ventilación mantiene el aire en movimiento y evita que se forme condensación en el barco y su cubierta. El aislamiento ayuda si planea trabajar en el barco dentro durante el invierno, y una puerta peatonal facilita el acceso sin abrir la puerta grande. Una buena iluminación y algunos enchufes convierten el edificio en un lugar para mantener el barco, no solo para guardarlo.
¿Cuánto cuesta un edificio de almacenamiento para embarcaciones?
Los kits de edificios de acero de Toro empiezan entre 19 y 26 $ por pie cuadrado para la estructura. La posición de su edificio dentro de ese rango depende principalmente de los requisitos de nieve, viento y sismicidad de su emplazamiento —especialmente importante en regiones con mucha nieve—, además del tamaño y las opciones de puertas. La cimentación y el montaje son costes aparte.
Permisos, códigos e ingeniería
Consulte con su municipio los requisitos de permisos, retranqueos y límites de altura, especialmente en edificios más altos dimensionados para un barco sobre su remolque. Las cargas de diseño siguen la norma ASCE 7 de la American Society of Civil Engineers, citada por el International Code Council en su International Building Code, o el National Building Code of Canada. El equipo interno de ingeniería de Toro calcula las cargas de su edificio para su dirección específica antes del envío; usted o su contratista local se encargan de la cimentación y el montaje.
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