No hace mucho tiempo, conducir por una autopista canadiense significaba pasar principalmente por estructuras de madera, hormigón o materiales mixtos. Si realiza ese mismo trayecto hoy, los edificios de acero aparecen con mucha más frecuencia. Algunas razones reales explican este cambio.
Por qué el acero se adapta especÃficamente a Canadá
- Construido para inviernos reales: El acero soporta el duro clima invernal canadiense mejor que la madera, resistiendo los daños derivados de los ciclos repetidos de congelación y descongelación, un factor real en la mayor parte del paÃs, no solo en sus regiones más frÃas.
- Resistente a plagas e incendios: El acero resiste el fuego y los daños por termitas de formas en las que los edificios de madera siguen siendo vulnerables, una preocupación genuina especÃficamente en las provincias occidentales propensas a los incendios forestales.
- Montaje más rápido: La construcción prefabricada significa que no hay que construir desde cero en el sitio, una ventaja real durante la temporada de construcción exterior más corta de Canadá.
Por qué el acero está ganando en costes y sostenibilidad
Más allá de la durabilidad, los edificios de acero suelen costar menos de reparar y mantener a lo largo de su vida útil que las alternativas de madera u hormigón, y la prefabricación reduce los costes de mano de obra en la etapa de montaje. El acero también es más responsable desde el punto de vista medioambiental: requiere menos recursos para su fabricación, puede reciclarse al final de su vida útil y dura significativamente más que la madera o el hormigón, lo que lo hace más eficiente en cuanto a recursos en general.
La ventana de construcción más corta de Canadá
Gran parte de Canadá tiene una temporada de construcción al aire libre realmente corta, con condiciones invernales que hacen que el trabajo de construcción convencional en el sitio sea lento o poco práctico durante meses. Un edificio de acero prefabricado traslada la mayor parte del trabajo intensivo en mano de obra a condiciones de fábrica con antelación, de modo que la parte en el sitio (cimientos y montaje) puede avanzar rápidamente una vez que el clima lo permite, en lugar de que un proyecto se extienda a lo largo de dos temporadas de construcción distintas.
Un material diseñado para el clima, no adaptado a él
La construcción en madera en Canadá a menudo requiere medidas adicionales (barreras de vapor adicionales, una gestión de la humedad más agresiva, un mantenimiento más frecuente) especÃficamente para compensar el clima. El acero no necesita esas mismas adaptaciones, ya que su resistencia a la humedad, las plagas y los cambios de temperatura es inherente al material en lugar de algo añadido posteriormente.
Ventajas de la construcción remota y rural
Gran parte de la masa terrestre de Canadá es rural o remota, donde obtener mano de obra cualificada y materiales de construcción localmente puede ser realmente difÃcil. Un edificio de acero prefabricado minimiza los requisitos de mano de obra en el sitio: la mayor parte del trabajo cualificado ocurre en la fábrica, y la parte en el sitio se limita a los cimientos y a un montaje sencillo mediante pernos. Eso importa más en un paÃs donde el equipo de construcción convencional cualificado más cercano podrÃa estar a horas de distancia, en lugar de ser una conveniencia menor.
Creciente demanda en todas las industrias
El crecimiento de los edificios de acero en Canadá se extiende mucho más allá de cualquier sector individual: las operaciones agrÃcolas, la creciente demanda de comercio electrónico y logÃstica, y la construcción comercial han contribuido a que el acero se convierta en la opción predeterminada en lugar de un material alternativo. Esa amplitud de adopción en industrias genuinamente diferentes es en sà misma una señal de que el cambio no es una tendencia pasajera ligada a las necesidades de un solo sector.
Permisos, códigos e ingenierÃa
Cada edificio de acero en Canadá se diseña de acuerdo con el Código Nacional de Construcción de Canadá, con el diseño de los componentes de acero siguiendo las CSA Group . El equipo de ingenierÃa interno de Toro —no un ingeniero externo al que la mayorÃa de los competidores subcontratan— calcula las cargas de diseño de cada edificio para su dirección canadiense especÃfica antes de su envÃo.
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