{"id":78346,"date":"2022-01-05T00:31:35","date_gmt":"2022-01-05T05:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/9-erreurs-de-construction-en-acier-qui-augmentent-les-couts\/"},"modified":"2026-10-15T10:58:10","modified_gmt":"2026-10-15T14:58:10","slug":"9-erreurs-de-construction-en-acier-qui-augmentent-les-couts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/blog\/9-erreurs-de-construction-en-acier-qui-augmentent-les-couts\/","title":{"rendered":"9 erreurs de construction en acier qui augmentent les co\u00fbts"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019assemblage d\u2019un kit de b\u00e2timent m\u00e9tallique exige une planification rigoureuse pour \u00e9viter les erreurs qui augmentent les co\u00fbts, causent des retards ou affectent la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme de la structure. Voici les neuf erreurs les plus courantes commises par les acheteurs, et comment \u00e9viter chacune d\u2019elles. \u00c9viter ces erreurs de construction en acier peut vous faire \u00e9conomiser du temps et de l\u2019argent.  <\/p>\n<figure class=\"tsb-img\"><img data-opt-id=2008778885  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/toro-gallery-dev-058264070698-ca-central-1-an.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/Webp%20Images\/toro-blog-images\/large-black-commercial-steel-building.webp\" alt=\"Grand b\u00e2timent commercial en acier noir avec un stationnement pav\u00e9\" title=\"\"><figcaption>Grand b\u00e2timent commercial en acier noir avec un stationnement pav\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<h2>9 erreurs \u00e0 \u00e9viter lors de la construction de votre b\u00e2timent en acier<\/h2>\n<h3>1. Ne pas obtenir d\u2019approbation pr\u00e9alable<\/h3>\n<p>Les r\u00e8glements de zonage et de construction varient selon les juridictions, et sauter cette \u00e9tape est l\u2019une des erreurs les plus co\u00fbteuses qu\u2019un acheteur puisse commettre. Parlez t\u00f4t avec votre municipalit\u00e9, confirmez l\u2019emplacement des conduites souterraines et assurez-vous que votre b\u00e2timent est conforme aux codes locaux avec tous les permis n\u00e9cessaires obtenus avant de commander. Un permis rejet\u00e9 apr\u00e8s l\u2019exp\u00e9dition de votre kit est un probl\u00e8me bien plus co\u00fbteux qu\u2019un simple appel t\u00e9l\u00e9phonique \u00e0 votre service de construction local.  <\/p>\n<h3>2. Ne pas choisir le bon type de b\u00e2timent<\/h3>\n<p>La taille seule ne suffit pas \u00e0 rendre un b\u00e2timent adapt\u00e9 \u00e0 son usage. Si vous avez besoin d\u2019un atelier, soyez clair sur les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques qu\u2019un atelier requiert \u2014 nombre de portes et fen\u00eatres, isolation, ventilation, emplacement de l\u2019\u00e9clairage \u2014 et tenez compte de la fa\u00e7on dont vos besoins pourraient \u00e9voluer au cours des 5 \u00e0 10 prochaines ann\u00e9es. Concevoir pour l\u2019avenir \u00e9vite des modifications co\u00fbteuses plus tard.  <\/p>\n<h3>3. Pr\u00e9paration inad\u00e9quate du site<\/h3>\n<p>Chaque structure n\u00e9cessite un sol solide et de niveau, et les b\u00e2timents plus grands peuvent n\u00e9cessiter des tests de sol pour confirmer la stabilit\u00e9. Laissez un d\u00e9gagement suffisant autour des fondations pour l\u2019\u00e9quipement de levage et les camions de livraison. Une pr\u00e9paration minutieuse du site en amont \u00e9vite les retards et les r\u00e9parations co\u00fbteuses pendant la construction et tout au long de la vie du b\u00e2timent.  <\/p>\n<h3>4. Mesures incorrectes<\/h3>\n<p>Surestimer ou sous-estimer l\u2019espace dont vous avez besoin est l\u2019une des erreurs les plus courantes qui augmentent les co\u00fbts. Soyez clair sur l\u2019objectif actuel et futur de votre b\u00e2timent : votre camion ou tracteur peut-il passer par l\u2019entr\u00e9e? Combien de v\u00e9hicules doivent y tenir? Les dimensions des fen\u00eatres permettent-elles suffisamment de lumi\u00e8re naturelle? Travailler sur ces d\u00e9tails avant de finaliser les dimensions \u00e9vite un redimensionnement co\u00fbteux plus tard.    <\/p>\n<figure class=\"tsb-img\"><img data-opt-id=243579718  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/toro-gallery-dev-058264070698-ca-central-1-an.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/Webp%20Images\/toro-blog-images\/white-commercial-steel-building-red-trim.webp\" alt=\"B\u00e2timent commercial en acier rouge et blanc \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un stationnement\" title=\"\"><figcaption>B\u00e2timent commercial en acier rouge et blanc \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un stationnement<\/figcaption><\/figure>\n<h3>5. Couler le b\u00e9ton trop t\u00f4t<\/h3>\n<p>Couler une dalle avant que votre conception ne soit finalis\u00e9e semble faire gagner du temps, mais cela place la fondation avant le b\u00e2timent \u2014 les boulons d\u2019ancrage doivent \u00eatre plac\u00e9s \u00e0 des emplacements pr\u00e9cis d\u00e9termin\u00e9s par votre conception finale et vos mesures, et non l\u2019inverse. Attendez que votre conception soit verrouill\u00e9e avant de couler du b\u00e9ton. Une dalle coul\u00e9e avec les mauvaises dimensions peut signifier de refaire toute la fondation, ce qui co\u00fbte bien plus cher que le temps \u00ab gagn\u00e9 \u00bb en commen\u00e7ant t\u00f4t.  <\/p>\n<h3>6. Ne pas suivre les instructions et les mesures de s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n<p>La plupart des kits de b\u00e2timents en acier sont de tr\u00e8s bons projets de bricolage, mais sauter des \u00e9tapes du manuel d\u2019assemblage ou ignorer les proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 est l\u00e0 o\u00f9 les choses tournent mal. Chaque kit Toro est livr\u00e9 avec des instructions compl\u00e8tes et syst\u00e9matiques \u2014 les suivre prot\u00e8ge \u00e0 la fois les constructeurs et la structure finie. <\/p>\n<h3>7. Modifier la structure sur le terrain<\/h3>\n<p>Un kit de b\u00e2timent en acier est pr\u00e9cis\u00e9ment con\u00e7u, ing\u00e9nieris\u00e9 et fabriqu\u00e9 pour son usage sp\u00e9cifique. Si un joint ne semble pas s\u2019ajuster correctement, v\u00e9rifiez d\u2019abord le manuel plut\u00f4t que d\u2019improviser une modification sur le terrain \u2014 et si cela ne r\u00e9sout pas le probl\u00e8me, contactez l\u2019\u00e9quipe de votre fournisseur avant de modifier quoi que ce soit. <\/p>\n<h3>8. Installer les vis incorrectement<\/h3>\n<p>C\u2019est l\u2019une des erreurs les plus n\u00e9glig\u00e9es, et l\u2019une des plus faciles \u00e0 commettre. Une vis correctement ins\u00e9r\u00e9e se fixe jusqu\u2019\u00e0 ce que la rondelle d\u00e9passe l\u00e9g\u00e8rement la t\u00eate de la vis \u2014 une vis insuffisamment serr\u00e9e laisse les bords de la rondelle sous la t\u00eate, tandis qu\u2019une vis trop serr\u00e9e \u00e9crase la rondelle. L\u2019une ou l\u2019autre de ces erreurs, r\u00e9p\u00e9t\u00e9e sur tout un b\u00e2timent, peut entra\u00eener de v\u00e9ritables fuites avec le temps.  <\/p>\n<h3>9. Communication peu claire<\/h3>\n<p>Une mauvaise communication concernant les dimensions, l\u2019emplacement des portes et fen\u00eatres, ou la vision globale, entra\u00eene des attentes non satisfaites et des modifications co\u00fbteuses en cours de projet. Articuler clairement ce que vous voulez r\u00e9ellement \u00e0 votre sp\u00e9cialiste en b\u00e2timent d\u00e8s le d\u00e9part \u2014 et laisser son exp\u00e9rience fa\u00e7onner les d\u00e9tails \u2014 pr\u00e9vient la plupart de ces probl\u00e8mes avant qu\u2019ils ne commencent. Une br\u00e8ve conversation au d\u00e9but du processus, couvrant exactement la fa\u00e7on dont vous pr\u00e9voyez d\u2019utiliser l\u2019espace au quotidien, permet de d\u00e9tecter les d\u00e9calages entre votre vision et la conception r\u00e9elle bien avant qu\u2019ils ne deviennent un ordre de modification co\u00fbteux.  <\/p>\n<h2>Pourquoi ces erreurs sont plus importantes qu\u2019elles n\u2019y paraissent<\/h2>\n<p>Aucune de ces neuf erreurs n\u2019est exotique \u2014 elles sont toutes r\u00e9ellement courantes, et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi il est important de les planifier d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment plut\u00f4t que de supposer qu\u2019elles ne vous arriveront pas. Un b\u00e2timent con\u00e7u correctement d\u00e8s le d\u00e9part, assembl\u00e9 par vous ou votre entrepreneur local en suivant les instructions fournies, \u00e9vite presque toutes ces erreurs par d\u00e9faut. <\/p>\n<h2>Permis, codes et ing\u00e9nierie<\/h2>\n<p>Les exigences structurelles suivent la <a href=\"https:\/\/www.asce.org\/publications-and-news\/asce-7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">norme ASCE 7<\/a> de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.asce.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">American Society of Civil Engineers<\/a>, r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e par l\u2019<a href=\"https:\/\/www.iccsafe.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">International Building Code<\/a> de l\u2019<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/International_Building_Code\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">International Code Council<\/a>, ou le <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/National_Building_Code_of_Canada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Code national du b\u00e2timent du Canada<\/a>. L\u2019\u00e9quipe d\u2019ing\u00e9nierie interne de Toro calcule les charges de conception de votre b\u00e2timent pour son adresse sp\u00e9cifique avant l\u2019exp\u00e9dition \u2014 le plan de fondation et de boulons d\u2019ancrage dont vous aurez besoin avant de couler tout b\u00e9ton. <\/p>\n<h2>Types de b\u00e2timents connexes<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/steel-building-planning-guide-what-needs-to-be-done\/\">Guide de planification des b\u00e2timents en acier<\/a> | <a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/steel-building-prices\/\">Prix des b\u00e2timents en acier<\/a> | <a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/how-to-build-a-steel-building\/\">Comment construire un b\u00e2timent en acier<\/a><\/p>\n<h2>\u00c9vitez ces erreurs avec Toro<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/\"><strong>Toro Steel Buildings<\/strong><\/a> con\u00e7oit chaque kit pour votre site exact et vous aide \u00e0 planifier pour \u00e9viter ces pi\u00e8ges courants d\u00e8s le d\u00e9part. <a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/metal-building-quote\/\">Demandez une soumission gratuite<\/a> pour commencer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019assemblage d\u2019un kit de b\u00e2timent m\u00e9tallique exige une planification rigoureuse pour \u00e9viter les erreurs qui augmentent les co\u00fbts, causent des retards ou affectent la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme de la structure. 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Voici les neuf erreurs les plus courantes commises par les acheteurs, et comment \u00e9viter chacune d\u2019elles. <\/p>\n<figure>\n  <img decoding=async data-opt-id=46690800  src=\"https:\/\/mlbbst4iu1si.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/torosteelbuildings.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-steel-building-mistakes-that-can-increase-your-cost-img1.jpg\" alt=\"B\u00e2timent en acier en construction\"><br>\n<\/figure>\n<h2>9 erreurs \u00e0 \u00e9viter lors de la construction de votre b\u00e2timent en acier<\/h2>\n<h3>1. Ne pas obtenir d\u2019approbation pr\u00e9alable<\/h3>\n<p>Les r\u00e8glements de zonage et de construction varient selon les juridictions, et sauter cette \u00e9tape est l\u2019une des erreurs les plus co\u00fbteuses qu\u2019un acheteur puisse commettre. Parlez t\u00f4t avec votre municipalit\u00e9, confirmez l\u2019emplacement des conduites souterraines et assurez-vous que votre b\u00e2timent est conforme aux codes locaux avec tous les permis n\u00e9cessaires obtenus avant de commander. Un permis rejet\u00e9 apr\u00e8s l\u2019exp\u00e9dition de votre kit est un probl\u00e8me bien plus co\u00fbteux qu\u2019un simple appel t\u00e9l\u00e9phonique \u00e0 votre service de construction local.  <\/p>\n<h3>2. Ne pas choisir le bon type de b\u00e2timent<\/h3>\n<p>La taille seule ne suffit pas \u00e0 rendre un b\u00e2timent adapt\u00e9 \u00e0 son usage. Si vous avez besoin d\u2019un atelier, soyez clair sur les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques qu\u2019un atelier requiert \u2014 nombre de portes et fen\u00eatres, isolation, ventilation, emplacement de l\u2019\u00e9clairage \u2014 et tenez compte de la fa\u00e7on dont vos besoins pourraient \u00e9voluer au cours des 5 \u00e0 10 prochaines ann\u00e9es. Concevoir pour l\u2019avenir \u00e9vite des modifications co\u00fbteuses plus tard.  <\/p>\n<h3>3. Pr\u00e9paration inad\u00e9quate du site<\/h3>\n<p>Chaque structure n\u00e9cessite un sol solide et de niveau, et les b\u00e2timents plus grands peuvent n\u00e9cessiter des tests de sol pour confirmer la stabilit\u00e9. Laissez un d\u00e9gagement suffisant autour des fondations pour l\u2019\u00e9quipement de levage et les camions de livraison. Une pr\u00e9paration minutieuse du site en amont \u00e9vite les retards et les r\u00e9parations co\u00fbteuses pendant la construction et tout au long de la vie du b\u00e2timent.  <\/p>\n<h3>4. Mesures incorrectes<\/h3>\n<p>Surestimer ou sous-estimer l\u2019espace dont vous avez besoin est l\u2019une des erreurs les plus courantes qui augmentent les co\u00fbts. Soyez clair sur l\u2019objectif actuel et futur de votre b\u00e2timent : votre camion ou tracteur peut-il passer par l\u2019entr\u00e9e? Combien de v\u00e9hicules doivent y tenir? Les dimensions des fen\u00eatres permettent-elles suffisamment de lumi\u00e8re naturelle? Travailler sur ces d\u00e9tails avant de finaliser les dimensions \u00e9vite un redimensionnement co\u00fbteux plus tard.    <\/p>\n<figure>\n  <img decoding=async data-opt-id=292027028  src=\"https:\/\/mlbbst4iu1si.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/torosteelbuildings.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-steel-building-mistakes-that-can-increase-your-cost-img2.jpg\" alt=\"Mesure pour la fondation d\u2019un b\u00e2timent en acier\"><br>\n<\/figure>\n<h3>5. Couler le b\u00e9ton trop t\u00f4t<\/h3>\n<p>Couler une dalle avant que votre conception ne soit finalis\u00e9e semble faire gagner du temps, mais cela place la fondation avant le b\u00e2timent \u2014 les boulons d\u2019ancrage doivent \u00eatre plac\u00e9s \u00e0 des emplacements pr\u00e9cis d\u00e9termin\u00e9s par votre conception finale et vos mesures, et non l\u2019inverse. Attendez que votre conception soit verrouill\u00e9e avant de couler du b\u00e9ton. Une dalle coul\u00e9e avec les mauvaises dimensions peut signifier de refaire toute la fondation, ce qui co\u00fbte bien plus cher que le temps \u00ab gagn\u00e9 \u00bb en commen\u00e7ant t\u00f4t.  <\/p>\n<h3>6. Ne pas suivre les instructions et les mesures de s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n<p>La plupart des kits de b\u00e2timents en acier sont de tr\u00e8s bons projets de bricolage, mais sauter des \u00e9tapes du manuel d\u2019assemblage ou ignorer les proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 est l\u00e0 o\u00f9 les choses tournent mal. Chaque kit Toro est livr\u00e9 avec des instructions compl\u00e8tes et syst\u00e9matiques \u2014 les suivre prot\u00e8ge \u00e0 la fois les constructeurs et la structure finie. <\/p>\n<h3>7. Modifier la structure sur le terrain<\/h3>\n<p>Un kit de b\u00e2timent en acier est pr\u00e9cis\u00e9ment con\u00e7u, ing\u00e9nieris\u00e9 et fabriqu\u00e9 pour son usage sp\u00e9cifique. Si un joint ne semble pas s\u2019ajuster correctement, v\u00e9rifiez d\u2019abord le manuel plut\u00f4t que d\u2019improviser une modification sur le terrain \u2014 et si cela ne r\u00e9sout pas le probl\u00e8me, contactez l\u2019\u00e9quipe de votre fournisseur avant de modifier quoi que ce soit. <\/p>\n<h3>8. Installer les vis incorrectement<\/h3>\n<p>C\u2019est l\u2019une des erreurs les plus n\u00e9glig\u00e9es, et l\u2019une des plus faciles \u00e0 commettre. Une vis correctement ins\u00e9r\u00e9e se fixe jusqu\u2019\u00e0 ce que la rondelle d\u00e9passe l\u00e9g\u00e8rement la t\u00eate de la vis \u2014 une vis insuffisamment serr\u00e9e laisse les bords de la rondelle sous la t\u00eate, tandis qu\u2019une vis trop serr\u00e9e \u00e9crase la rondelle. L\u2019une ou l\u2019autre de ces erreurs, r\u00e9p\u00e9t\u00e9e sur tout un b\u00e2timent, peut entra\u00eener de v\u00e9ritables fuites avec le temps.  <\/p>\n<h3>9. Communication peu claire<\/h3>\n<p>Une mauvaise communication concernant les dimensions, l\u2019emplacement des portes et fen\u00eatres, ou la vision globale, entra\u00eene des attentes non satisfaites et des modifications co\u00fbteuses en cours de projet. Articuler clairement ce que vous voulez r\u00e9ellement \u00e0 votre sp\u00e9cialiste en b\u00e2timent d\u00e8s le d\u00e9part \u2014 et laisser son exp\u00e9rience fa\u00e7onner les d\u00e9tails \u2014 pr\u00e9vient la plupart de ces probl\u00e8mes avant qu\u2019ils ne commencent. Une br\u00e8ve conversation au d\u00e9but du processus, couvrant exactement la fa\u00e7on dont vous pr\u00e9voyez d\u2019utiliser l\u2019espace au quotidien, permet de d\u00e9tecter les d\u00e9calages entre votre vision et la conception r\u00e9elle bien avant qu\u2019ils ne deviennent un ordre de modification co\u00fbteux.  <\/p>\n<h2>Pourquoi ces erreurs sont plus importantes qu\u2019elles n\u2019y paraissent<\/h2>\n<p>Aucune de ces neuf erreurs n\u2019est exotique \u2014 elles sont toutes r\u00e9ellement courantes, et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi il est important de les planifier d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment plut\u00f4t que de supposer qu\u2019elles ne vous arriveront pas. Un b\u00e2timent con\u00e7u correctement d\u00e8s le d\u00e9part, assembl\u00e9 par vous ou votre entrepreneur local en suivant les instructions fournies, \u00e9vite presque toutes ces erreurs par d\u00e9faut. <\/p>\n<h2>Permis, codes et ing\u00e9nierie<\/h2>\n<p>Les exigences structurelles respectent la  <a href=\"https:\/\/www.asce.org\/publications-and-news\/asce-7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">norme ASCE 7<\/a>  de l\u2019 <a href=\"https:\/\/www.asce.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">American Society of Civil Engineers<\/a>, r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e par l\u2019 <a href=\"https:\/\/www.iccsafe.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">International Code Council<\/a> dans son  <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/International_Building_Code\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">International Building Code<\/a>, ou le  <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/National_Building_Code_of_Canada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Code national du b\u00e2timent du Canada<\/a>. L\u2019\u00e9quipe d\u2019ing\u00e9nierie interne de Toro calcule les charges de conception de votre b\u00e2timent pour son adresse sp\u00e9cifique avant l\u2019exp\u00e9dition \u2014 le plan de fondation et de boulons d\u2019ancrage dont vous aurez besoin avant de couler tout b\u00e9ton.<\/p>\n<h2>Types de b\u00e2timents connexes<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/steel-building-planning-guide\/\">Guide de planification de b\u00e2timent en acier<\/a>  |  <a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/steel-building-prices\/\">Prix des b\u00e2timents en acier<\/a>  |  <a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/blog\/how-to-build-a-steel-building\/\">Comment construire un b\u00e2timent en acier<\/a><\/p>\n<h2>\u00c9vitez ces erreurs avec Toro<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/\"><strong>Toro Steel Buildings<\/strong><\/a>  con\u00e7oit chaque kit pour votre site exact et vous aide \u00e0 planifier pour \u00e9viter ces pi\u00e8ges courants d\u00e8s le d\u00e9part.  <a href=\"https:\/\/torosteelbuildings.com\/get-free-quote\">Demandez une soumission gratuite<\/a>  pour commencer.<\/p>\n__TVE_SHORTCODE_RAW___<\/div><\/div>","tve_custom_css":"@media (min-width: 300px){.tcb-post-list[data-css=\"tve-u-16ecb5f152b\"] .post-wrapper.thrv_wrapper { width: calc(33.3333% - 14px); }.tcb-post-list[data-css=\"tve-u-16ecb5f152b\"] .post-wrapper.thrv_wrapper:nth-child(n+4) { margin-top: 20px !important; }.tcb-post-list[data-css=\"tve-u-16ecb5f152b\"] .post-wrapper.thrv_wrapper:not(:nth-child(n+4)) { margin-top: 0px !important; }.tcb-post-list[data-css=\"tve-u-16ecb5f152b\"] .post-wrapper.thrv_wrapper:not(:nth-child(3n)) { margin-right: 21px !important; }.tcb-post-list[data-css=\"tve-u-16ecb5f152b\"] .post-wrapper.thrv_wrapper:nth-child(3n) { margin-right: 0px !important; }}","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{"e":"1","font_cls":[]},"tcb2_ready":1,"tcb_editor_enabled":1,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2932],"tags":[3858,3986,3987,3988],"class_list":["post-78346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batiments-en-acier-fr","tag-batiment-dacier","tag-batiments-metalliques","tag-construction-de-batiment-en-acier","tag-erreurs-de-construction-en-acier","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/torosteelbuildings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}